第185章 （2 / 2）

　　“所有玩家共享中级权限这事果然存在隐患。尤其是在异星重新回到阿诺斯体系之后。”

　　作为资深游戏吐槽up主的游彦对于玩家挖掘游戏bug的能力相当了解：“我认为，我们现在的主要问题，不是飞向太空的卡里欧他们是否会碰撞出更多不可控的展开，而是如何避免其他玩家成为下一个卡里欧。”

　　说道这，游彦加重了语气：“相信我，你们绝对不会想见到这一幕的。”

　　专家们在底下议论纷纷，讲完观点的游彦回到位置上，摸出手机看了眼依旧没动静的群聊。

　　搭乘星舰飞向太空的卡里欧他们显然已经彻底遗忘了成就点攒起来有多难，在在线时长早已到期的情况下，宁愿燃烧成就点兑换在线时长，也不愿意下线面对被偷家的游小白。

　　嘈杂的议论声中，有专家疑惑发问：“我记得灵能者开星舰应该是一个循序渐进的过程？刚解锁灵性技能的灵能者能把星舰开到离地几米的程度已经是天赋异禀了，一上手就能把星舰开到太空……”

　　一旁有人提醒道：“卡里欧他们开走的星舰是阿诺斯制造的，有星舰辅助驾驶AI开星舰，他们只需要进行权限验证就行，不需要亲自开星舰。”

　　‘灵能者开星舰’是历史遗留产物——在解锁高级权限前，所有阿诺斯制造的星舰都无法前往异星。内测玩家手上的星舰全都来自入侵者，由于尼恩在星舰上设置了‘防盗装置’，所以除了尼恩这个种族之外，其他种族都无法启动星舰。

　　唯一例外的，是一艘加装了灵能驾驶设备的星舰。它可以绕过尼恩的‘防盗装置’，让灵能者用灵性力量来控制星舰。

　　但鉴于内测玩家在灵性力量体系上的缓慢进展，一直以来，它最大的用途就是帮助灵能者熟悉灵性力量……甚至还曾给卡里欧他们造成过‘灵能者作为辅助职业很弱鸡’的错觉。

　　最先提问的专家反应了过来：“习惯了之前那艘星舰在灵能者手里只能充当短距离交通工具的现状，我都忘了，正常星舰没那么高的驾驶门槛。”

　　在解决这个小小的疑惑后，大家的注意力集中到了‘异星版本升级后带来的连锁反应’上。

　　“异星不再是与世隔绝的孤岛。随着那些‘变形金刚’的到来，二号的各项功能也接入了异星。在所有玩家手持中级权限的情况下，很容易发生超出预料的意外——卡里欧他们就是最好的例子。”

　　“游彦有高级权限，有没有可能在这一点上做点文章？比如说关闭异星上大部分新玩家的中级权限？”

　　“按照游彦之前给运输舰盖准入章都得一个个来的情况来看，即使游彦能关闭大部分新玩家的中级权限，这也是一件相当耗费时间的事。我觉得应该有更简单的方法。”

　　“跟二号沟通？说明一下来龙去脉，让他们配合我们一下？”

　　“别看二号在语言表达、情感描述上都跟智慧生物没什么区别，但他毕竟是智能AI，程序设定和逻辑判断才是他们行动的基石。我们提出这个要求之后，二号那边最有可能的反应是给出一份具有可行性的操作方案……”

　　“那不就是我们想要的吗？来个人去跟二号沟通下，看二号那边怎么说。”领导拍板后，将话题转到了卡里欧他们身上：“我们再讨论一下，卡里欧他们搭乘星舰前往太空这事。”