第66章 薄利多销？66（1 / 2）

直到手机突然响起，秦天这才回过神来。

秦天拿起手机一看。

嚯，高政委打来的。

赶忙接起电话。

“高叔叔，您好~”秦天乖巧道。

电话那头，高政委笑着说道：“小天呀，给你打电话是跟你说一声。”

“发动机和电池的技术，部队已经都帮你申请了国防专利。带保密级别的！以你的名字。”

秦天：“啊？”

“这么快啊？”

自己中午才将技术交给了高政委。

傍晚就已经开始申请专利了？

这要是自己私人想申请专利，各种什么手续审批的，不得个把月？

高政委笑着说道：“是啊，加急的！估计要不了一两天，就能批准。”

“所以呢，我代表部队和国家，想跟你商量商量后续的事情。”

秦天一听，顿时坐起身子，认真了几分。

“好的，高叔叔，我听着！”

高政委说道：“帮你申请的国防专利，有两个。一个是矢量发动机和升力风扇技术，一个是高能固态电池技术。”

“这两项技术的专利人，都是你。”

“所以我接下来说的，只是一个建议。你觉得可以接受，部队和你签约。如果你觉得不能接受，咱们可以再商量。”

秦天说道：“好的！”

高政委顿了顿，随后说道：“发动机呢，涉及到了国内先进战斗机的制造。它是战斗机身上的一个重要部分，需要对战机进行适配，同时也需要后期的维护保养和修理。而且战斗机的相关技术和指标，是严格保密的。”

“尤其是如果生产有了规模，那么战机会遍布很多省市的军用机场。”

“也就是说，如果你们团结厂来生产制造，那么后续的维护、保养和修理，都得你们团结厂来负责。”

“你们厂，显然不具备这个能力。”

“所以，我的建议是。”

“这个发动机的专利在你，但是由国防科工委统筹，分给到国内几个发动机制造厂来进行生产。”

“国家使用你的专利，每生产一套发动机，给你一部分的专利费用。”

“每生产一套发动机，给你2000万的专利费。你觉得，能接受吗？”

秦天沉默了。

系统给的技术资料来看，一套发动机的生产成本，大约在3000-3500万龙国币。

而如果是进口发动机，售价会是这个成本价的2-3倍以上。

就好像某型号的发动机，国际售价是500万美元一台，折合龙国币就是3500万一台。

歼十那样的轻型或中型飞机，用1台。

重型双发飞机，就得用两台组成一套。

而如果龙国自己生产，则成本仅仅1000万龙国币一台。

如果是系统那套发动机，放在国际上的售价，将会超过1个亿，甚至1.5个亿龙国币一套。

所以，2000万龙国币一套的专利费，算不上多，甚至是比较低的价格。

感觉到了秦天的沉默，高政委有说道：“小天啊，接下来的话，是需要你绝对保密的。”

“我们预计第一批生产100套发动机，一年内完成。”

“后续可能每年会生产80-100套。”

“另外，国家会根据你那套发动机的技术，搞一款并不是垂直起降的涡扇发动机出来。”

“年产量可能会在300-500套上下。甚至后期可能更多。”

“专利费仍然按这个数给你。”

“咱们国家老旧战机还很多，一些生产批次比较晚的二代机还在服役。而最早的几批三代机，例如歼-10a、苏-27、歼-11a这些飞机，机体寿命则已经基本到极限了。即将退役。”

“面临的先进战机的缺口数量，还是比较大的。”

秦天大致算了算……

100套，那就是20个亿。

300套，那就是60个亿…… 500套，那就是100个亿？？？