第二百零七章 铁路建设886（2 / 2）

越是这样，瓦莱尼越不放心，他直接说道：“这条铁路的重要性比我们之前修建的任何一条铁路等级都要高，所以必须拿出平常十倍，上百倍的认真态度来对待，要不然到时候你们进去踩缝纫机我可不会捞伱们。”

听到瓦莱尼的话，大家吓一大跳，踩缝纫机也就进监狱，当然，在东非也可能进矿山等重体力劳动。

“瓦莱尼主管，你是不是得到了什么消息，刚刚我们还汉斯说，这条铁路是通往未来东非新首都的。”

瓦莱尼皱着眉头说道：“嗯，汉斯，你哪来的消息？”

被突然点名，汉斯有些战战兢兢的说道：“主管，你忘了，就在上个月你喝酒的时候和我说的。”

瓦莱尼挠挠头：“是么！我喝醉后还说了什么？”

汉斯：“主要是什么莱茵，什么的，当时我也醉醺醺的所以记得也不太多。”

瓦莱尼这才想起消息是如何走漏的，看来以后还是少喝点酒为好，没想到自己还会酒后吐真言，要是真有什么秘密暴露，那就太社死了。

“你们不要太在意，什么首都之类的，八字还没一撇呢！我也只是从朋友那里得来的小道消息，不过有一点是可以肯定的，那就是上级对这座城市的重视程度不低，所以你们工作时候都认真起来，尤其是监视黑人的时候。”

提到黑人，瓦莱尼的话又多了起来：“前年我们负责的一段铁路施工，就因为黑人粗心大意，导致差点被发生事故，所以你们要密切关注黑人工作，在他们建设路段要反复检验，每天至少三遍，确保工程质量。”

东非铁路系统中有大量黑人劳工，虽然他们对东非铁路建设做出了重要贡献，但显然因为认知和文化上的欠缺，并不能成为优秀的产业工人。

不过，这一点东非政府心知肚明，东非政府压根就没打算把黑人培养成优秀产业工人，至于现在黑人在东非各个行业效力，完全是舍不得这些廉价劳动力。

不过，像铁路部门，黑人劳工占比实际上已经在减少，以前铁路上到处是黑人和东非监工，而现在黑人数量已经下降到了不到百分之三十的比例。

当然，在矿山，种植园等比例稍高一些，现在主要工作已经开始由东非自己人完成的多，毕竟东非国民数量早就已经超过黑奴的两到三倍左右，同时，这也是东非政府开始提前适应减少黑奴后的社会效果。

“黑人一般都不太用心，或者说缺乏基础知识，所以你们一定要给我盯紧了，否则除了麻烦，到时候肯定要算在你们头上。”瓦莱尼继续强调道。

“放心吧，主管，我们会一直盯着的，而且一些关键工作我们肯定自己来完成，这样就能保障效率的同时，保证工程质量。”拉维斯适时的说道。

(本章完)

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