第三十七章 汽车组装37（2 / 2）

看着自动化的机械臂，张默心中产生了一个的想法。

一台车需要组装的零件非常多，从发动机到轮胎，需要的种类超过10样。

偏偏汽车组装加工厂的能量上限提极高，需要40个小时才能召唤一次。

可见这种高技术含量的产物数量会非常少。

但如果……

把街区上那些没钥匙的车拖回来拆解，那不就能白嫖大量的原料了吗？

和锯木厂一样，没说只能是系统自带的木头！

然后再把这些原料重新组装，这回就没钥匙的事儿了吧？

废墟区路面坎坷，但有了地图后，总能找到可供车辆通行的路。

而且可自主选择材料和组装方式的话，可以制作一些高底盘，大轮胎，大扭力，具有高通过性的车辆。

通常这种车辆油耗会更大，但张墨还是能养活几台的。

不过组装厂的大小有限制，汽车的规格尺寸不能超过标准！

例如尺寸不超过4500毫米。

重量不超过1.7吨。

除了这些硬性的基础条件，剩下的还有很大的可自选空间。

例如前驱后驱还是四驱。

发动机前置后置或者顶脑门上。

双轴还是三轴，双排轮胎亦或者更多。

张墨道：“本以为汽车这种东西，绝不会一费给呢。”

车辆可算上人类技术结晶大合体，而且实用价值也相当高，要是一费卡的话，绝对是必拿的存在！

而且既然能自定义组装，那增厚钣金和发动机动力，让普通的汽车拥有更高的防御力，也是可行的。

这些汽车就算用撞的，也是原始人绝无法解决的！

好！

上街！

挪车！

“张鹏！猴子！”

“诶，来嘞！”俩人回应的倒是整齐。

知道命令是搬运车辆后，二人一点也不犹豫，当即回去组织人手。

积雪厚度相当于降水密度的八倍左右，即1毫米降雨量，能形成8毫米左右的积雪。

这座南方的阴雨小城本身降雨量就不低，空气常年湿润，这些水分转化成雪的话，积雪厚度会变得相当夸张。

此时距大雪开始才一小时而已，积雪厚度已经达到了180毫米，这通常是北方一夜普通降雪的厚度。

而这雪还没有任何停止的迹象。

走在软雪上发出嘎吱的声音，目前的积雪厚度还不影响行动。

猴子道：“有这任务你早说嘛！”

再等两三个小时，积雪厚度可能达到600毫米以上！

那时候两条腿走路还不成问题，但行走车辆就不可能了。

张鹏显然对附近更加熟悉，估摸道：“周围大概有二十台完好私家车，算是地震损坏的可能超过四十台，人手足够的话应该没问题。”

张墨需要的是拆车存零件，损不损坏没什么关系。

搬运车辆的方法也很简单，挂上滑行档，松开手刹。

前面用绳子牵引，后面用人推。

再留一个人操控方向盘。

绳子牵引可以是人，也可以是猴子的挖掘机。

只要搞回来几台重新组装且能发动，就可以用车来牵引车。

最主要的是，猴子的挖掘机属于履带车，不会受困于积雪地形，而其他车辆想正常行驶需要考虑路面、轮胎等种种问题！

好在营地里人手够用，随随便便就能弄出一百多号闲人。

人多无论干什么都方便。