第447章 万众创新（特鸣谢书友 流浪者书虫 2张月票！）443（2 / 2）

一定要将朕的旨意传达到国中各州百姓耳中：

朝廷鼓励民间进行各门各类生产技艺的研发，只要是真实可行的，不论最终是否研发出成果，只要是真实研发，皆不会怪罪，亦不会问责。

不出实用结果、纯理论方面的研究，朝廷也大加鼓励！让百姓们有这方面专材的，放心大胆的开展研究、申请立项！”

燕肃感动道：

“陛下圣明！

陛下真乃我中华史上最重生产技艺的皇帝！有陛下如此宽容的鼓励和金钱支持，相信我大周民间必会技艺人材层出不穷、不断推动生产技艺的创新。”

柴宗训点了点头，道：

“燕爱卿，朕忙于社稷大事，虽重视民间生产技艺研发，然而平日却没时间细看。

燕爱卿挑些重大的新发明，说给朕听听。”

燕肃道：

“是，陛下。

在臣看来，民间才智之士这些年来的技艺创新，有二项堪称重大。

这第一项，即是湖州人士楼烦总结历代生产技艺，改进创新的缫车。

此车以皮带驱动，通过脚踏板产生动力，丝被缠绕在线轴上，生产效率比之原有的手工纺机，提升近6倍。

这第二项，即是淮南转运使乔维岳总结民间生产技术，改良发明的“二斗门”。

此项技艺是复闸形式的运河船闸，从而较大的提高了河运能力。

乔维岳奏折中言：

“维岳规度开故沙河，自末口至淮阴磨盘口，凡四十里。又建安北至淮澨，总五堰，运舟所至，十经上下，其重载者皆卸粮而过，舟时坏失粮，纲卒缘此为奸，潜有侵盗。

维岳始命创二斗门于西河第三堰，二门相距逾五十步，覆以厦屋，设县门积水，俟潮平乃泄之。建横桥岸上，筑土累石，以牢其址。自是弊尽革，而运舟往来无滞矣。”

臣以扬子江监真州段采用复闸后实测，每年节约了500名工人，一百二十万钱。以前船只能装载三百石粮食，闸建成后，可以通过四百石粮食的船。

唯陛下明鉴。”

中国纺织技术由来已久，早在五千年前的原始社会即已诞生纺织工艺。

缫车一词最早出现在《史记·李斯列传》中，记载了战国时期秦国宰相李斯和赵国宰相范雎之间的故事。李斯和范雎是当时两国的重要宰相，他们之间有一次辩论，李斯以辩才胜过范雎，范雎在辩论中屡屡失言，最后被李斯逼得无话可说。此后，范雎的朋友劝他追随李斯，范雎却说：“我不是缫车之徒，不能盲目追随。”

随着柴宗训主导下“开熙盛世”，大周商品经济的大发展，纺织业也蓬勃兴盛，技艺积累加快，终于湖州人士楼烦改良了手工缫车为半自动化的脚踏缫车。

而“二斗门”复闸技术的发明，则是应大周海贸兴盛而诞生。

有了此项技术，可大幅提升大周各港口与江河城市的商品运力，促进生产和贸易的发展。