第10章 所谓自由29（2 / 2）

　“理想主义……不好吗？”苏新宸喃喃道。

　“不是不好，而是理想主义的人，面对理想破灭的时候，会格外脆弱。”谷俊风叹了口气，“我担心你。”

　看着师兄有些落寞的神色，苏新宸没有继续这个话题，而是转而开口：“这次保守派又说了什么？”

　“还能是什么？”谷俊风略显不屑道，“无非还是那些话，什么工业社会发展到极限，走向的必然是自我崩溃。工业革命开启了现代的工业社会，工业社会中技术不断进步，但这种进步不能是肆意的，注定需要方向掌控，也就是所谓的监管，监管就会带来自由的限制，人类失去了自由就会失去更多意想不到的可能性，而且随着工业社会的不断发展，人们要不然被机器取代，要不然就是被掌控机器的精英管制，这样的人生是没有意义的。”

　这种老生常谈，苏新宸不知道听了多少遍。

　在最开始的时候，苏新宸甚至觉得说得有道理，并且还短暂地信服过一段时间。

　可随着冰河世纪下的种种乱象出现，以及开拓派干净利落的政策实施，让苏新宸扭转了想法。

　反复思考有没有意义，并且让这种思考带来全社会性的恐慌，这在苏新宸看来，才是最没有“意义”的。

　无论什么时候，求生是人类的本能。

　用大白话说就是——活着，才能讨论意义；死了，连讨论意义的机会都没有。

　“我想知道，保守派的这些观点，跟甘灵的案子有什么关系？还是说陈牧生是保守派的人？”苏新宸有些不解，就算是借题发挥，也要有个发挥的点吧。

　“自由。”谷俊风给出这个答案的时候，自己都笑了，“他们说甘灵走向车站，然后把自己冻成画里一部分的举动，是在呼唤自由。这样的言论，你敢相信？”

　“额……”苏新宸实在是绕不过这个弯来。

　“咳咳。”谷俊风佯咳两声，清了清嗓子，摆出今天保守派发言人的架子来：“是过快发展的科技剥夺了人类的自由，技术越进步，人类走向自由的脚步就越后退。因为技术讲究的是最优解，在最短的时间，用最少的成本，获得最大的产出，而自由讲的是个人感受，是人作为生命个体的多样化。自从有了‘车’这个交通工具，人们就改变了自己的出行方式，就连城市建设也因此而改变，人们开始一来车，离不开它，甚至减少了其他对陆地代步方式的探索。”